Bulletin

Nos Archives…

jpportal

La Vidéo de la FF4X4 à Valloire

Merci à tous les partenaires présents et les adhérents qui sont venus nous voir nombreux….

Image de prévisualisation YouTube Image de prévisualisation YouTube

Simplification de la police des manifestations sportives.

Afin de simplifier la procédure relative à l’organisation des manifestations sportives, il est prévu de passer à un régime de déclaration pour les concentrations de plus de 50 véhicules à moteur. Donc il n’y a plus besoin de déposer un dossier de déclaration en dessous du seuil de 50 véhicules. Il parait intéressant de débattre sur le sujet. J’ai déjà des avis divergents sur cette question et il ne faudrait pas que ce soit un transfert de responsabilités et de charges pour uniquement alléger la tache des commissions des épreuves sportives.  Nous débattrons largement lors de la Table Ronde du Salon Off Road de Tournay (65) le samedi 23 septembre 2017 à 17h.00.

Le Décret n° 2017-1279 du 9 août 2017 portant simplification de la police des manifestations sportives vient de paraître sur le code du sport.

Publics concernés : organisateurs des manifestations sportives motorisées ou non motorisées se déroulant sur la voie publique ou sur circuits.
Objet : simplifier les procédures pour l’organisation des manifestations sportives.
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication. Toutefois, les concentrations et manifestations qui ont fait l’objet d’une autorisation avant la date de publication du décret restent régies par les dispositions en vigueur à la date de délivrance de cette autorisation. Il en est de même pour les manifestations et concentrations qui doivent se dérouler dans les quatre mois suivant la publication du présent décret. Les homologations de circuit délivrées avant la date de publication du présent décret restent valables jusqu’à la date de leur expiration.
Notice : afin de simplifier la procédure relative à l’organisation des manifestations sportives, il est prévu de passer à un régime de déclaration pour les compétitions sans véhicule terrestre à moteur, les concentrations de plus de 50 véhicules à moteur et les randonnées de plus de 100 participants ainsi que pour les manifestations de véhicules terrestres à moteur se déroulant sur circuit homologué permanent. Ces manifestations sont organisées après avis de la fédération délégataire compétente. Il est en outre créé une obligation de déclarer les manifestations dans les disciplines sportives pour lesquelles aucune fédération n’a reçu délégation.
Par ailleurs, afin d’améliorer la sécurité des événements sportifs motorisés et de simplifier les procédures d’autorisation et d’homologation des manifestations et des circuits de vitesse, ce décret prévoit de nouvelles obligations en matière de sécurité des spectateurs, la précision du champ des circuits soumis à homologation et des manifestations soumises à autorisation, l’allègement de la procédure d’homologation lors de simples modifications du tracé des circuits. Le décret prévoit également la création d’une contravention de 5e classe sanctionnant l’exploitation d’un circuit non homologué ainsi qu’une sanction pénale à l’encontre des spectateurs qui contreviennent aux interdictions édictées par les organisateurs.
Enfin, dans le cadre de la création d’un nouveau régime applicable aux manifestations sportives se déroulant sur les voies publiques ouvertes à la circulation, le code de la route est modifié afin de contraindre les usagers à céder le passage lors du déroulement d’une épreuve.
Références : les dispositions du code du sport, du code de la route, du code de procédure pénale et du code de l’environnement modifiées par le décret peuvent être consultées, dans leur rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).

L’article R. 331-18 est remplacé par les dispositions suivantes :
« Art. R. 331-18.-Pour l’application de la présente section, on entend par :
« 1° “ Concentration ” : un rassemblement comportant la participation de véhicules terrestres à moteur, qui se déroule sur la voie publique ou ouverte à la circulation publique dans le respect du code de la route, qui impose aux participants un ou plusieurs points de rassemblement ou de passage et qui est dépourvu de tout classement, temps imposé ou chronométrage ;
« 2° “ Manifestation ” : le regroupement d’un ou de plusieurs véhicules terrestres à moteur et d’un ou de plusieurs pilotes ou pratiquants visant à présenter, de façon organisée pour les spectateurs, un sport mécanique sous ses différentes formes. Sans préjudice des dispositions de l’article L. 411-7 du code de la route, toute compétition ou démonstration est assimilée à une manifestation. A l’exclusion des essais et entraînements à la compétition, tout événement motorisé qui comporte au moins un classement, un temps imposé ou un chronométrage, même sur une distance réduite, est également regardé comme une manifestation ;
« 3° “ Compétition ” : toute épreuve organisée dans le cadre d’une manifestation, dont l’objectif est l’obtention des meilleurs résultats possibles ;
« 4° “ Démonstration ” : toute manifestation ayant pour objet la présentation, en mouvement, des capacités de vitesse ou de maniabilité de véhicules terrestres à moteur, sans qu’elle constitue un entraînement ou une compétition ;
« 5° “ Essai ou entraînement à la compétition ” : une préparation ou un test, préalable ou non à une compétition, destiné à évaluer ou à améliorer les performances du conducteur ou du véhicule ;
« 6° “ Spectateur ” : toute personne qui assiste, à titre onéreux ou non, à une manifestation sans participer directement à celle-ci, notamment à son organisation ;
« 7° “ Circuit ” : un itinéraire fermé qui peut être parcouru plusieurs fois sans être quitté. Il ne peut emprunter que des voies fermées, de manière permanente ou temporaire, à la circulation publique. Son tracé est délimité par tout moyen. Son revêtement peut être de différentes natures. Un même circuit peut comporter plusieurs natures de revêtement ;
« 8° “ Terrain ” : un espace d’évolution non ouvert à la circulation publique sur lequel il n’existe pas de parcours défini et où sont pratiquées des disciplines pour lesquelles le chronométrage ne constitue qu’un élément accessoire du classement, telles que trial ou franchissement ;
« 9° “ Parcours ” : un itinéraire non fermé, allant d’un point de départ à un point d’arrivée distinct ou non, empruntant des voies non ouvertes ou temporairement fermées à la circulation publique et sur lequel le départ est donné individuellement aux concurrents. Le départ peut également être donné à plusieurs concurrents, dans la limite maximale de deux automobiles et cinq motocyclettes ;
« 10° “ Parcours de liaison ” : un itinéraire non fermé, allant d’un point de départ à un point d’arrivée distinct, reliant, dans le cadre d’une manifestation, des circuits, terrains ou parcours, et empruntant des voies ouvertes à la circulation publique sur lesquelles les participants respectent le code de la route ;
« 11° “ Essai industriel ” : tout essai effectué par ou pour le compte de professionnels de la conception ou de la construction de véhicules motorisés ou de leurs équipements, visant à l’amélioration d’un produit destiné à la vente ou à la commercialisation et qui ne correspond pas aux essais ou entraînements à la compétition définis au 5°. »

 

Un dimanche à la campagne

Venez soutenir l’équipage aixois qui participe au Rallye de Gazelles en mars 2018 en Jeep Wrangler ! La Team Vulpes Zerda, composée de Stéphanie Le Bars et Jennifer de Meslon, vous invite à venir découvrir leur univers. Un dimanche à la campagne ce sont plusieurs espaces pour vous divertir ! C’est surtout une journée pour les passionnés de 4×4 !
Food Trucks – Bars à Bières, Vins et Champagnes – DJ – Activités pour Enfants – Espace Détente – Marché des Créateurs – Animations – Centre d’essais Jeep – Baptêmes 4 X 4… Tarifs : 10 € sur place ou 5 € en prévente / Entrée gratuite pour les enfants
Information & Réservation : http://www.gazelles-aixenprovence.fr/

Deux aixoises se sont lancées un défi, celui de participer en mars 2018 au Rallye des Gazelles en Jeep Wrangler. Cette compétition sportive internationale 100% féminine en plein cœur du désert saharien est une épreuve d’orientation et d’endurance : pour gagner, il faut pointer des balises en faisant le moins de kilomètres ! Pas de vitesse, pas de GPSmais une navigation à l’ancienne avec une carte et une boussole. Chaque année plus de 300 femmes de plus 30 nationalités se retrouvent pour 15 jours d’évènement dont 9 jours de compétition automobile. Les équipages, composés de 2 Gazelles, doivent effectuer en 4×4 un parcours de 1500 km exclusivement hors-piste.

Les Gazelles d’Aix-en-Provence sont Jennifer de Meslon et Stéphanie Le Bars. Elles forment la Team Vulpes Zerda. En tant qu’aixoises, elles ont décidé de courir pour leur ville et d’associer à leur aventure des entreprises exclusivement locales. En parallèle, elles mènent une action pour la scolarisation des filles au Maroc, terre d’accueil du Rallye de Gazelles. En tant que femmes et mères, elles considèrent que l’éducation et la culture des enfants est une priorité. Depuis le début de leur aventure en 2016, elles ont communiqué leurs efforts et leur avancement sur les réseaux sociaux. Aujourd’hui, elles sont soutenues par plus de 4000 fans. Humour et originalité semblent être les tons les plus appréciés. Découvrez leur univers : www.vulpeszerda.fr.

Table Ronde FF4X4 au Salon OFF ROAD de Tournay ( 65)

Pendant le salon OFF ROAD de TOURNAY, la FF4X4 organise une Table Ronde pour le Grand Sud Ouest.  Jean Paul PORTAL Président de la FF4X4, accompagné des Référents Régionaux du Grand Sud Ouest animera cette réunion. Tous les pratiquants sont invités sur le salon à cotés du stade à Tournay, sortie autoroute N°14.

– Réglementation : ce 1er Salon, c’est la fête du 4×4, l’actualité coercitive qui va nous être imposée très prochainement par l’exécutif ne doit pas gâcher cette fête.  Ne pas en parler ce serait se voiler la face. En effet les mesures restrictives pour notre loisir 4×4 et autres qui se dessinent à l’horizon ne se présentent pas comme  de bons augures. Aussi il est nécessaire de préparer notre avenir.

Cliquez ici pour lire la suite la suite de cet article...

Euskadi Jeep 2017

Attention plus que quelques jours pour vous inscrire à Euskadi Jeep ( ouvert à tous) la 1ére sortie de la rentrée ….. de Jeep Aventure Sud Ouest.

Cap Lusitanie

Partenaire FF4X4

Cap Lusitanie est une jeune entreprise de création et d’édition de Road Books qui ont pour destination le Portugal. Ces Road Books, destinés aux voyageurs en 4×4, vous permettront de découvrir ce pays autrement, en empruntant de nombreuses pistes tout en passant par les sites incontournables et les lieux chargés d’histoire. Le concepteur de ces Road Books est bien sur originaire de ce beau pays qu’il a parcouru en long et en large pour vous faire profiter des plus beaux paysages seulement accessibles par les pistes.

Mes Road Books

Les Road Books sont orientés « découverte du Portugal », c’est à dire qu’ils relient la plupart des sites historiques et religieux que l’on peut voir sur la plupart des livres et guides touristiques, mais aussi ceux qui n’y figurent pas. Il existe, au Portugal, des vestiges de villes romaines, de villes pré-romaines et même des gravures rupestres (Paléolithique Supérieur) découvertes récemment (1995). Le Portugal est un pays ou le christianisme est profondément enraciné et on trouve de nombreuses « BonDieuseries » un peu partout. C’est un pays de terre, de pierres et de légendes.

Découvrir le Portugal autrement, c’est relier tous ces sites autrement que par la route, c’est à dire : par les pistes.

Mes Road Books sont orientés « bivouac » et sont donc destinés aux personnes appréciant ce mode voyage même si tous les campings à moins de 15 Kilomètres du parcours et les parkings ou l’on peut passer la nuit sont indiqués. Vous trouverez dans nos Road Books de nombreux endroits de bivouac ainsi que de nombreuses fontaines pour le ravitaillement en eau.

Mes Road Books ont les coordonnées GPS en degrés et minutes décimales (dd°mm.mmm) imprimées à chaque case et le fichier de points GPS au format GPX ou OziExplorer est fourni.

Pour tout renseignement, n’hésitez pas à nous contacter par courrier à l’adresse suivante : Cap Lusitanie – Antonio VELASIO, 51 rue Molière, 87270 Couzeix, France, ou par email à roadbookportugalfr@gmail.com, ou par  téléphone au 07 70 99 24 18. 































Nos Archives…