Partenaires



Bulletin

Rejoignez Nous

Archives mensuelles : octobre 2010

Les Ecureuils du Marsan

 

 

 

Projet de Candidature

Les grandes lignes de la présentation du Projet de Jean Paul PORTAL pour la candidature à la Présidence FF4X4 pour l’AG Extraordinaire :

1- Structuration de l’administration et le fonctionnement de la FF4X4 suite à la démission pour raison de santé de Gérard TROSSEVIN, le bureau directeur du Conseil d’Administration restant, s’est engagé à reconstruire rapidement le nouveau bureau de la FF4X4 . Une nouvelle équipe opérationnelle, élargie, devra prendre le relais. Cette mission est stratégiquement restée l’axe de travail majeur prioritaire qui a focalisé toute notre attention et notre énergie. Rien de moins, pour espérer remplacer notre cher résident sortant qui, durant son mandat, s’est dévoué corps et âme à la FF4X4, sans compter son temps.

Cette équipe qui se présentera au CA que je souhaiterai très solidaire et surtout compétente devra s’étoffer au fil du temps. Elle aura la mission d’assurer rapidement à la FF4X4 des jours meilleurs, voire plus sereins que ceux que nous pouvons vivre actuellement.

La nouvelle équipe qui sera élue aura la lourde charge de soutenir voire améliorer ce projet global et le présentera à la prochaine AG afin d’avoir l’aval des adhérents pour l’amener au bout.

2-PDESI un des meilleurs chemins vers le tourisme 4X4.

Cette nouvelle équipe devra développer une structure et trouver les moyens matériel et humains qui nous permettrons de pouvoir terminer le travail commencé fin 2005 sur le PDIRM en réponse à la fameuse circulaire Olin..(Rappel détourné de la loi de 1991). Désormais, le PDESI remplace aujourd’hui le PDIRM surtout trop coûteux pour le département avec son étude d’impact préalable. Ce sera là, une de nos premières échéances avec le projet pilote national.

3-La FF4X4 doit être délégataire.

L’aboutissement d’une telle démarche passe auparavant par un audit interne poussé de la FF4X4. La gestion de la procédure qu’engendre une telle orientation est également lourde et rigoureuse. Il va y avoir beaucoup de travail en perspective et nous devrons être prêts à l’heure.

4-Partenariat et promotion des professionnels

Si nous devons promouvoir et valoriser nos activités de loisirs touristiques 4X4, nous devons également assurer aux professionnels que nous devrons considérer comme des partenaires, et non comme des adhérents, le développement durable de leurs activités en retour de leurs précieux services.

5-L’adhésion de la communauté 4X4

Il semble indispensable que nous fédérions l’ensemble de la communauté 4X4 autour des valeurs éthiques, des moyens et des différents réseaux développés par la FF4X4.

6- Le département avec les clubs et son CD FF4X4

La dynamique doit passer impérativement par la promotion et la valorisation des clubs afin qu’ils puissent accueillir un maximum d’adhérents. Le but est de ne pas laisser sur nos chemins trop d’électrons libres en sortir. Cela serait trop préjudiciable à notre crédibilité et les principes que nous voulons inculquer.

Les clubs doivent être les poumons des Comités départementaux de la FF4X4. Ces instances délocalisées sont un rouage essentiel de l’activité 4X4. Elles ont la délégation de la FF4X4 sur leur département.

7-La formation

Il nous faut rebondir sur une formation des brevets FF4X4 financièrement accessible qui devra enfin prendre son envol et trouver sa vitesse de croisière. Précieuse a été l’aide de Gérard qui a eu le mérite de la mettre en place.

Bien sûr, il ne faudra pas la voir détournée de son objectif initial. Des volontaires,que je souhaite désintéressés par une volonté mercantile, prendrons à coeur ce dossier et réfléchirons collégialement à sa mise place définitive.

8 – Se projeter dans l’avenir par notre contribution écologique dans l’environnement du 4×4

Inscrivons-nous dans une démarche durable. Par la pratique maîtrisée et responsable du 4×4 dans un total respect du code de l’environnement repris maintenant dans le code du sport, nous continuons déjà à renforcer notre engagement écologique.

Ainsi nous pérenniserons nous même notre loisir. « Nous aimons tous la nature, ensemble, sachons tous la partager afin de mieux la protéger!! ».

9- les réseaux opérationnels de la FF4X4

Il ne faut surtout pas oublier de développer L’office des chemins, Solidarité 4X4, SOS 4X4, Handy 4×4, ces réseaux opérationnels de la FF4X4 assurent la reconnaissance d’un 4X4 utile et citoyen.

10-Les responsabilités civile et Juridique

Engageons nous à essayer de toujours pouvoir proposer à nos adhérents une Protection Juridique Individuelle et Collective avec une assurance Responsabilité Civile Spécifique adaptée aux loisirs 4X4 performante. Il va de notre intérêt à ne pas se louper sur l’assurance qui est un des points forts et les plus enviés de notre FF4X4.

Nous devons fournir à chacun de nos adhérents un inventaire exhaustif des conditions contractuelles.

11- Le pôle communication

La communication est un organe essentiel de la FF4X4, elle doit être parfaitement canalisée. Sont concernés la communication avec les adhérents, le site, l’e-liaison et les infos par mail hebdomadaire aux adhérents, etc….

Tous les autres domaines de communication y compris celles qui découlent directement des commissions seront définis par un cadre et délégué dans le pôle communication.

12-Le Bénévolat

Je n’oublierai pas le bénévolat, car se sentir utile et faire quelque chose pour autrui est le moteur des bénévoles. Le plaisir d’aboutir pour la cause de la FF4X4 n’a pas de prix. Le dossier du bénévolat a été largement et parfaitement développé dernièrement par Gérard TROSSEVIN sous forme de charte, donc il est inutile de remettre tout cela en cause.

13- La politique de la FF4X4

- La FF4X4 doit rester la fédération du 4×4 de tous.

- Celle qui ne se contente pas que de défendre les intérêts des loyaux pratiquants.

- Celle qui participe, propose des solutions aux pouvoirs publics et qui mène à bien ses projets.

14- Les Adhérents.

Je garde les meilleurs pour la fin, les adhérents. Vous pratiquez avec un SUV, un 4X4, un SSV, même un poids lourd tout terrain (ex celui des pompiers, gros véhicules militaires, ou autres) etc.. Leur point commun, ce sont des véhicules homologués destinés à une passion : le tout terrain sous toutes ses formes. La FF4x4 est là pour vous aider.

Les clubs sont là pour vous accueillir.

15- Conclusion.

Vous l’aurez surement compris, si l’AG adopte ce projet dans sa globalité, pour que nous puissions tenir nos engagements, un apport substantiel de volontaires bien intentionnés n’en compromettra pas la réussite mais au contraire la confortera.

Une dernière pensée va à mon Ami Gérard, afin qu’il ménage sa santé auprès d’Henriette qui l’a fidèlement suivi dans ses multiples aventures fédérales dans l’Hexagone et dans notre aventure auprès de la fédération Européenne, ainsi que dans ses multiples escapades avec Jo, celles dans les lointaines contrées de l’autre côté de la mer, ou là bas, « la plage » avec le sable et les dunes à perte de vue,…… s’appelle le désert.

Jean Paul PORTAL

Journée de la passion partagée APF

La journée de la passion partagée entre l’APF et la FF4X4 dans les Hautes Pyrénées

Continuer la lecture

Le Campus 2010 en images